Video și fotografii de Cătălin Olteanu
Încă dinainte de inaugurarea ei, în primăvara lui 2015, pista de biciclete de pe Calea Victoriei a avut o mână de critici proptite în stâlpii și bordurile menite s-o protejeze de mașini. Într-o capitală codașă și în ce privește kilometrii de drumuri pentru bicicliști, pista asta nu e un triumf, dar nici ceva de care ar trebui să uităm să ne bucurăm.
Dacă zăbovești într-o zi oarecare pe marginea ei, fie pentru că aștepți pe cineva, întârzii la o terasă sau pur și simplu ești curios să vezi cam ce fel de oameni folosesc bicicleta în București, o să-ți defileze prin față: corporatiști pedalând spre sau dinspre Pipera, tați cu copil mic pe scăunelul din spate, vârstnici cu cămașa descheiată sau cu o retrovizoare montată pe ghidon, tineri cu căști colorate pe urechi, cicliști în echipament standard, fete cu fuste înfoiate, turiști porniți în explorare. Vor trece pe lângă tine, la intervale măricele, și te vei trezi întrebându-te cum ar fi să fie de 10 ori mai mulți, de 100 de ori mai mulți, să treacă unul după altul, 20 pe minut, cu tălpi împingând pedale, nu călcându-le tare, mâini strângând cadre, nu trăgând de volan, puncte de fugă într-un București care știe că pietonul poate fi biciclist poate fi șofer poate fi pieton, iar demarcațiile nu ar mai arăta ca niște ziduri de apărare.
2 ore jumate la intrarea în Parcul Nicolae Iorga, joi dimineața, București 2016:
Un comentariu
Mihai V ·
Superbe imagini…